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道奇酷搏的动力系统
1、发动机 道奇酷博Caliber的动力系统是全新设计的目前在北美市场上，道奇酷博Caliber共有18升，20升和24升3种直列四缸GEMA发动机可供选择值得一提的是道奇酷博Caliber所搭载的三款直列四缸GEMA发动机是集合克莱斯勒。
2、在道奇酷搏的车身、动力系统和车内装饰等部分，道奇公司都有相应的质量管控措施。车身采用了先进的自动焊接技术和优质材料，确保车身结构的坚固耐用。动力系统采用了高效的四缸发动机，其输出功率和燃油经济性都有较好的表现。
3、同时，它不像其他的CROSS车型那样配备四驱系统，它采用的是两轮驱动，经济性自然比四驱的要好。
4、好。根据查询汽车之家显示，储物空间丰富：道奇酷搏拥有琳琅满目而又触手可及的储物格，非常方便。动力平顺：道奇酷搏搭载CVT变速箱，平顺性非常出色，日常行驶也几乎察觉不到低转速扭矩不足的情况。
5、十年的道奇酷搏能买此车配备的发动机从技术上讲还是比较省油的，20排量的自动挡车型百公里油耗10~12个。
6、这辆汽车每百公里消耗大约10升燃料。道奇酷博是一款紧凑型suv，在国内很少见。这是一辆进口汽车。酷博搭载的是0升自然吸气发动机。这款车的发动机最大功率115kw，最大扭矩190 Nm。
德系车在美国全军覆没,是哪些原因造成的?
1、虽然美国消费者喜爱日系车是人所共知的事，但是从销量排行榜上可以看出，在经典的美式硬派皮卡情怀面前，日系车只能屈居第四。
2、德国交通业大罢工对包括火车、地铁、公交等公共交通在内的多个领域造成了影响。由于罢工期间德国公共交通服务几乎瘫痪，许多人生活、学习和工作受到了困扰。此外，其他与该行业有关的公司也受到了一定程度的波及。
3、根据不完整的统计数据，罢工运动，北美有超过10，000名非联盟成员的工人失业。普通汽车制造厂不仅是一般的汽车制造厂，而且所有的通用车辆供应商也会由于生产线也会受到影响。
4、品牌 近几个月来之所以 差强人意 表现萎靡 ，主要是受到了高田气囊召回、柴油排放造假等事件的影响，再加上 在 全球经济增速放缓 的大环境下 ， 各主要市场的 汽车需求量 都在 下降。
5、之所以会如此，除了上述因素外，还有两个较为重要的原因。
道奇酷博用了什么发动机
1、配备126kW24LGEMA发动机和这款CVT2无级变速器的道奇酷博Caliber得到了104s的0100kmh加速时间，同时道奇还配备了来自加拿大玛格纳公司开发的T355五速变速器 悬挂装置采用的是前麦弗逊后多连杆的结构，这不仅在美系车。
2、道奇酷博是一款紧凑型suv，这款车在国内比较少见，这是一款进口车。
3、道奇酷博是一款紧凑型suv，在国内很少见。这是一辆进口汽车。酷博搭载的是0升自然吸气发动机。这款车的发动机最大功率115kw，最大扭矩190 Nm。它可以在6300转时输出最大功率，在5100转时输出最大扭矩。
4、这款车的百公里油耗大约是10升道奇酷博是一款紧凑型suv，这款车在国内比较少见，这是一款进口车酷博全系搭载了20升自然吸气发动机，这款车的发动机最大功率为115kw，最大扭矩为190牛米，在6300转每分钟的时候能输出。
5、酷搏的这台0升汽油发动机出自于当年戴克、三菱和现代3家合资组建的GEMA全球发动机制造联盟，由现代统一研发，与Sonata 0、Lancer 0之间存在一定的关系，当然，在具体的技术应用和调校上它们还是存在差异。
6、在道奇酷搏的车身、动力系统和车内装饰等部分，道奇公司都有相应的质量管控措施。车身采用了先进的自动焊接技术和优质材料，确保车身结构的坚固耐用。动力系统采用了高效的四缸发动机，其输出功率和燃油经济性都有较好的表现。
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